Dopo anni di oblio gli Usa stanno per riprendersi la leadership in fatto di normative sulla sicurezza stradale: il governo americano sta per varare in pacchetto di novità di portata rivoluzionaria. L'obiettivo è quello di tutelare maggiormente i bambini e chi ha problemi di udito, intervenendo direttamente sulle auto.

Le modifiche richieste sono tantissime: si va dalla modifica dei vetri elettrici alla visibilità in retromarcia, fino ai blocchi all'accensione, senza dimenticare avvisatori sonori per le silenziosissime ibride e le elettriche. Ma andiamo per gradi. I finestrini elettrici dovranno avere sensori tarati in modo tale da far invertire la salita appena incontrano la minima resistenza, e non come adesso quando il sistema (montato solo su alcune auto) di blocco entra in funzione dopo aver arrecato già danni alle manine o al collo di un bambino.

Non solo, la visibilità posteriore dovrà essere notevolmente aumentata con l'installazione di un quarto specchietto retrovisore, sensori e telecamere. L'obiettivo è quello di ridurre l'angolo morto ed evitare che in manovra ci siano i soliti investimenti accidentali di bambini o disabili in carrozzella, talmente bassi da essere spesso invisibili per chi è al volante.

Ma non è ancora tutto: per evitare che il solito bambino faccia inavvertitamente partire l'auto saranno resi obbligatori particolari freni a mano e altri dispositivi che renderanno di fatto impossibile ogni movimento accidentale dell'auto. Inoltre il legislatore americano mette anche le mani avanti: in previsione del possibile boom di auto elettriche ed ibride (con possibilità di funzionare per lunghi tratti in modalità elettrica), il governo americano renderà obbligatori sistemi sonori che possano avvertire tutti i pedoni con problemi di udito dell'arrivo delle vetture. Si pensa a un ronzio o a un sibilo, su frequenze udibili praticamente da tutti.

Insomma, si chiede un impegno forte alle case automobilistiche, ma di fronte a queste motivazioni di tutela delle fasce di utenti della strada più deboli è impossibili dirsi contrari. E non è un caso che l'associazione dei costruttori auto americani si è già detta favorevole all'introduzione di queste novità.

Almeno a parole...

Fonte: di VINCENZO BORGOMEO - Repubblica.it